Басқару жүйесімоторажыратқыштардан, сақтандырғыштардан, негізгі және қосалқы контакторлардан, релелерден, температурадан, индукциялық құрылғылардан және т.б. тұрады, бұл салыстырмалы түрде күрделі. Ақаулардың көптеген түрлері бар, сондықтан көбінесе басқару схемалық диаграммаларының көмегімен талдау және ақаулықтарды жою қажет.
Әдетте, басқару қорабының іші мен сыртын таза және құрғақ, су немесе май дақтары қалмайтындай етіп ұстауға назар аудару керек. Қораптағы компоненттер мен терминалдардағы және қатарлардағы шаңды үнемі (апта сайын) үрлеп кетіру үшін кішкентай желдеткішті пайдаланыңыз немесе контактор мен реленің жұмысына немесе оқшаулануына әсер етпеу үшін оларды тазалау үшін электр тазартқышқа батырылған щетканы пайдаланыңыз. Кептіру резисторлары бар басқару қораптары үшін әдетте қыздыру қосқышын өз еркіңізбен өшірмеңіз. Электр тогының соғуын болдырмау үшін қорап сенімді түрде жерге тұйықталуы керек.
Сымдар мен бұрандалардың босап кетуіне жол бермеу үшін қораптағы сымдардың және бұрандалардың тығыздығын үнемі (ай сайын) тексеріп отырыңыз. Ажыратқыштар, контакторлар, релелер және т.б. сияқты компоненттердің зақымдалғанын немесе күйіп кеткенін, сондай-ақ әрбір компоненттің жұмыс күйінің және іске қосу, тоқтату және блоктау функцияларының қалыпты екенін тексеріңіз. Нашар жанасу салдарынан қозғалтқыштың күйіп кетпеуі үшін контактордың қозғалмалы және статикалық контактілерін жабық және жақсы жанасқан күйде ұстаңыз. Егер жанасу беті жақсы болса және жай ғана қарайып кетсе, оны дөрекі шүберекпен сүртуге болады. Бетіндегі ыстыққа төзімді қорытпа қабатын оңай жылтыратпаңыз, әйтпесе бұл жанасқан жердің қызмет ету мерзімін қысқартады; Егер жанасу беті қатты зақымдалған болса, оны тегістеу үшін «0» тегістеу қағазын пайдалануға болады. Қозғалмалы және статикалық контактілер нүктелік емес, сызықтық немесе беттік контактіні сақтауы керек. Контакт жағдайын қозғалмалы және статикалық контактілердің арасына қағаз парағын қою арқылы тексеруге болады. Егер ол тартылған кезде мықтап қысылмаса, бұл контактіні немесе серіппені реттеу немесе ауыстыру қажет екенін білдіреді. Бұл нүктені байыпты қарау керек. Жеңіл жағдайларда нашар контакт үлкен контакт кедергісін (ток) тудырады, бұл жүктеменің артуына әкеледі, нәтижесінде шамадан тыс жүктемеден қорғау релесі істен шығады. Ауыр жағдайларда бұл қозғалтқыштың фазалық жетіспеушілікпен жұмыс істеуіне және жанып кетуіне әкеледі.
Релелер мен контакторларды ауыстырған кезде, дұрыс емес ауыстыру салдарынан катушканың жанып кетуіне жол бермеу үшін электромагниттік катушканың жұмыс кернеуіне назар аудару қажет. Әдетте, 24 В, 220 В және 380 В болады. Уақыт релелері үшін катушканың кернеу талаптарына назар аударумен қатар, уақытты реттеу блогын (сағат, минут, секунд) және уақыт релесінің диапазонын; жылу релесінің орнату тогының ақылға қонымды және орынды екенін нақтылау қажет.
Жұлдыз-дельта (Y-△) әдісімен іске қосылатын қозғалтқыштар үшін (конверсияның кідірісі шамамен 5 секунд), конверсияның басталуы қалыпты екенін тексеріңіз. Әдетте, өндірушілер қозғалтқыштың іске қосу цикліне (яғни минутына іске қосу санына) қатаң ережелер қояды және пайдаланушыларға жиі іске қосу салдарынан қозғалтқыштың зақымдалуын болдырмауды еске салатын іске қосуды басқару қорабында ескерту белгілері болады. Сонымен қатар, бұл іске қосуды басқару қорабындағы кейбір электрлік компоненттердің (мысалы, іске қосу реакторлары және т.б.) қызып кетуіне және жануына жол бермеу үшін де қолданылады. Сондықтан, жиі іске қосылатын және тоқтайтын немесе үлкен токтары бар қозғалтқышты басқару жүйелері үшін тексеру және техникалық қызмет көрсету циклін қысқарту керек. Термиялық шамадан тыс жүктеме релесінің қорғаныс функциясын үнемі тексеріп отырыңыз (жанындағы кішкентай қызыл түсті жүйені бұрауға болады) және оның орнатылған әрекет мәні қозғалтқыштың атауы бар тақтайшадағы номиналды ток мәнінен аспауы керек, бұл оның шамадан тыс жүктемеден қорғау рөлін атқара алатынына көз жеткізу үшін қажет.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 14 тамыз