баннер

Суретті көрсету

q27

Ротор

Роторда құйылған алюминий роторлары кеңінен қолданылатын тиін торының дизайны бар. Бұл роторлар орталықтан тепкіш алюминий құю немесе құю әдістерін пайдалана отырып шығарылады, мұнда балқытылған таза алюминий ротор өзегінің ойықтарына құйылады, нәтижесінде ротор жолақтары мен шеткі сақиналарды біріктіретін бір бөліктен тұратын құрылым пайда болады. Құйылған алюминий роторларының құрылымдық тұтастығы мен өндіріс процесі қозғалтқыш роторының сенімділігіне кепілдік береді, сонымен қатар қозғалтқышқа тамаша момент қасиеттерін береді. Үлкен қуатты қозғалтқыштар үшін сенімді штангаларды бекіту және соңғы сақина дәнекерлеу процедураларынан пайда әкелетін мыс сырық роторлары қолданылады. Сонымен қатар, жоғары жылдамдықты қозғалтқыштардың қорғаныш сақинасының дизайны одан әрі мыс жолақ роторының сенімді жұмысын қамтамасыз етеді.

Статор

Катушка полиэфирлі пленкадан жасалған және құрамында слюда мөлшері жоғары төмен ұнтақ слюда таспасы немесе слюда көп мөлшері бар орташа ұнтақ слюда таспасы қолданылған шыны шүберекпен нығайтылған. VPI (вакуумдық қысымды сіңдіру) процесінен кейін өндіріс желісінен таза ақ катушка шығады. Дайындаманы сымнан шығарып алғаннан кейін ол VPI процесінен өтіп, дайын бірлікке айналады. Орам мен оқшаулау ерекше электрлік өнімділікті, механикалық беріктікті, ылғалға төзімділікті және термиялық тұрақтылықты қамтамасыз ету үшін мұқият жасалған.

q28
q29

Жақтау

Мотор жақтауы

Мотор жақтауында құрылымдық және сұйық көп физикалы өріс модельдеулері үшін толық цифрлық платформа жұмыс істейді. Бұл модельдеу платформасы жетілген, жоғары берік шойын (немесе балама ретінде болатты) пайдалана отырып, патенттің түпнұсқа құрылымы мен дизайнын сақтайды. Жақтаудың ерекше құрылымдық артықшылығы, тамаша жылуды тарату қасиеттері және бүкіл машинаға тән жиілікті оқшаулаудың кең шегі бар. Ол елеулі механикалық соққыларға төтеп беруге, жоғары діріл деңгейін ұстап тұруға және қозғалтқышта төмен температураның жоғарылауын қамтамасыз етуге арналған.

Төмен шуыл желдеткіш сорғыш жүйесі

Шуы төмен желдеткіш қақпағы жүйесі желдеткіш қақпағының корпусынан, ауа бағыттаушы цилиндрден, қорғаныс терезесінен және дыбыс өшіргіш тақтадан тұрады. Оның ықшам құрылымы мен жеңіл дизайны дірілді азайтуды жеңілдетеді. Ауа кірісі бүйір жағында орналасқан, бұл қозғалтқыштың артындағы кедергілерді болдырмауды оңтайландырады, желдетуге жағымсыз әсерлерді азайтады және таралу жолының өзгеруі кезінде энергияның жоғалуынан туындаған шуды азайтады. Жүйе сонымен қатар шуды жұтатын, осылайша мотордың жалпы шуын төмендететін дыбысты жұтатын материалдарды қамтиды. Сонымен қатар, желдеткіш қақпағы IP22 дәрежесіне ие, бұл қолдар желдеткішпен жанаспайды.

 

q30
q2
q31
q33
q34