Статор өзегі қозғалтқыштың негізгі құрамдас бөлігі болып табылады және қозғалтқыштың жалпы өнімділігі мен тиімділігіне айтарлықтай әсер етеді. Әртүрлі конструкциялардың ішінде, кері тартылатын болт конструкциясы және өтпелі болт конструкциясы - жұмыс сипаттамаларына әсер ететін екі кең таралған конфигурация.TEFC электр қозғалтқышы.
Артқа тартылатын болт құрылымының дизайны құрастыруды және техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді. Бұл конфигурация статордың артқы жағынан болттарға қол жеткізуге мүмкіндік береді, бұл орнату немесе жөндеу кезінде өзектің зақымдану қаупін азайтады. Дегенмен, бұл дизайн статор өзегінде кернеудің біркелкі таралмауына әкелуі мүмкін, бұл магнит ағынына және осылайша қозғалтқыштың тиімділігіне әсер етуі мүмкін. Біркелкі емес кернеу көптеген қолданбаларда жағымсыз болып табылатын діріл мен шудың жоғарылауына әкелуі мүмкін.
Керісінше, болт арқылы жасалған конструкция берік шешім ұсынады. Болттарды өзек арқылы бұрау арқылы бұл дизайн статорға біркелкі қысу күшін қамтамасыз етеді. Бұл біркелкілік магниттік тізбектің тұтастығын сақтауға көмектеседі, осылайшатиімділікті арттыружәне шығындарды азайту. Сонымен қатар, өзек арқылы өтетін конструкция қозғалтқыштың жылу басқаруын жақсартады, себебі ол оңтайлы өнімділікті сақтау үшін маңызды болып табылатын жылуды жақсы таратуға мүмкіндік береді.
Осы екі конструкцияның арасындағы таңдау қозғалтқыштың айналу моментіне, жылдамдығына және жалпы сенімділігіне айтарлықтай әсер етуі мүмкін. Жақсы жасалған статор өзегінің құрылымы қозғалтқыштың жұмысын жақсартып қана қоймай, сонымен қатар тозуды азайту арқылы оның қызмет ету мерзімін ұзартады.
Артқа тарту немесе болт арқылы бекіту конфигурациясы тиімділігін, сенімділігін және жұмыс сипаттамаларын анықтауда маңызды рөл атқарады.3 фазалы айнымалы ток электр қозғалтқышыБұл айырмашылықтарды түсіну әртүрлі қолданбалар үшін қозғалтқыштың өнімділігін оңтайландыруды мақсат ететін инженерлер мен дизайнерлер үшін өте маңызды.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 18 қазан
