Мойынтіректермен жабдықталған қозғалтқыш өнімдері, байланысты компоненттердің рөліне байланысты, радиалды және осьтік бағытта орналасу шектеулеріне ұшырайды, оның соңғы нәтижесі мойынтіректің саңылауына әсер етеді, бұл мойынтіректің бастапқы саңылауы мен арасындағы айырмашылықта көрінеді.жұмыс рұқсаты.
Мойынтіректегі саңылау - мойынтірек сақиналарының бірі екінші мойынтірек сақинасына қатысты радиалды немесе осьтік бағытта қозғала алатын жалпы қашықтық. Мойынтіректің саңылауына қатысты, орнату алдындағы саңылау мен орнатудан кейінгі және жұмыс температурасына жеткеннен кейінгі саңылау арасында айырмашылық жасау керек. Мойынтіректің жұмыс саңылауы, әдетте, бастапқы саңылаудан аз болады, себебі мойынтірек сақиналары мен онымен байланысты бөлшектердің (мысалы, қозғалтқыш біліктері, ұштық қақпақтары және т.б.) әртүрлі мөлшердегі кедергілерге және термиялық кеңеюдің әртүрлі дәрежелеріне төзімділік сәйкес келеді, бұл сақинаның кеңеюіне немесе қысылуына әкеледі.
Басқару және меңгерудің жалпы принциптері: Шарлы мойынтіректердің жұмыс саңылауы нөлге тең болуы немесе алдын ала жүктемесі аз болуы керек. Дегенмен, цилиндрлік роликті, сфералық роликті және басқа мойынтіректер үшін, тіпті өте аз болса да, жұмыс кезінде белгілі бір қалдық саңылауы болуы керек.
Әдетте, қалыпты жұмыс жағдайларында жалпы топтық саңылауы бар мойынтіректерді таңдау арқылы тиісті жұмыс саңылауын алуға болады. Дегенмен,жұмыс және орнату шарттарыжалпы жағдайдан өзгеше болса, мысалы, екі сақинаның мойынтіректері кедергіге сәйкес келсе немесе сақина температурасының айырмашылығы өте әсерлі болса, онда саңылау үлкен немесе кіші мойынтіректердің қарапайым тобына қарағанда таңдалуы керек.
Қолданылуына байланысты мойынтіректер оң немесе теріс жұмыс саңылауы болуы керек. Көп жағдайда жұмыс саңылауы оң болуы керек, яғни мойынтірек белгілі бір мөлшерде қалдық саңылаумен жұмыс істеуі керек. Екінші жағынан, теріс жұмыс саңылауы, яғни алдын ала жүктеу қажет болатын көптеген қолданбалар бар.
Мойынтіректерді алдын ала жүктеу мойынтірек конфигурацияларының қаттылығын немесе айналу дәлдігін арттыру үшін пайдаланылуы мүмкін. Мысал ретінде станоктардағы шпиндельді мойынтіректер, автомобиль жетек біліктеріндегі пиньді мойынтіректер, шағын қозғалтқыштардағы мойынтіректер немесе өзара қозғалысқа арналған мойынтірек конфигурациялары жатады. Мойынтіректер өте аз жүктемелерге ұшырамайтын немесе тек қана ұшырайтын және жоғары жылдамдықта жұмыс істейтін кейбір қолданбаларда алдын ала жүктеу қолданылуы керекмойынтірек конфигурациясыБұл жағдайда алдын ала жүктеудің мақсаты домалау элементтерінің сырғанап, мойынтірекке зақым келтіруіне жол бермеу үшін мойынтірекке минималды жүктеме беру болып табылады.
Алдын ала жүктеме мойынтірек түріне байланысты радиалды немесе осьтік болуы мүмкін. Мысалы, цилиндрлік роликті мойынтіректер конструкциясына байланысты тек радиалды бағытта алдын ала жүктемені қолдана алады, ал тарту шарлы мойынтіректер мен цилиндрлік роликті тарту мойынтіректерінде тек осьтік бағытта алдын ала жүктемені қолдана алады. Бір қатарлы бұрыштық жанаспалы шарлы мойынтіректер мен конус тәрізді роликті мойынтіректер әдетте осьтік алдын ала жүктемеге ұшырайды және әдетте сол типтегі басқа мойынтірекпен артқы немесе бетпе-бет жұптарда қолданылады. Терең ойықты шарлы мойынтіректер әдетте сол осьтік алдын ала жүктемемен де қолданылады, алдын ала жүктеме мақсатына жету үшін әдеттегіден үлкен радиалды ішкі саңылау тобымен пайдаланылуы керек, осылайша бұрыштық жанаспалы шарлы мойынтіректер жанасу бұрышы нөлден үлкен болуы мүмкін.
Жарияланған уақыты: 05.06.2024