Кәдімгі үш фазалы асинхронды қозғалтқыштармен салыстырғанда, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштардың жоғары іске қосу моменті, қысқа іске қосу уақыты және жоғары шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы сияқты артықшылықтары бар, бұл жабдықтың қозғалтқышының орнатылған сыйымдылығын нақты білік қуатына сәйкес азайтып, энергияны үнемдейді және сонымен бірге негізгі капиталға инвестицияны азайтады.
Салыстырмалы түрде айтқанда, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқышты басқару ыңғайлы, жылдамдық тек жиілікпен анықталады, жұмыс тегіс және сенімді, жүктеме мен кернеу ауытқуларына байланысты өзгермейді. Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың сипаттамаларын ескере отырып, жылдамдығы қатаң синхронды, қозғалтқыштың динамикалық жауап беру өнімділігі жақсы, жиілікті басқаруға қолайлы.
Артықшылығытұрақты магнитті синхронды қозғалтқышОның екі төмен және екі жоғары көрсеткіштерінде, яғни төмен жоғалту мен температураның жоғарылауында, жоғары қуат коэффициентінде және тиімділігінде жатыр, бұл адамдар қозғалтқыштың өнімділігі үшін іздейтін нәрсе, бұл тұрақты магнитті қозғалтқыштың нарықтық қолданылу мәртебесін де анықтайды.
Тұрақты магнитті қозғалтқыштар төмен шығындарға және төмен температура көтерілуіне ие
Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың магнит өрісі тұрақты магниттермен жасалатындықтан, қоздыру тогынан аулақ болып, қоздыру шығыны арқылы магнит өрісін тудырады, яғни мыс шығыны деп атаймыз; қозғалтқыштың жұмысы ротордың токсыз жұмыс істеуі қозғалтқыштың температурасының көтерілуін айтарлықтай төмендетеді, толық емес статистикаға сәйкес, бірдей жүктеме жағдайында температураның көтерілуі шамамен 20 К төмен болады.
Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштардың жоғары қуат коэффициенті және жоғары тиімділігі
Асинхронды қозғалтқыштармен салыстырғанда, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштар жеңіл жүктемелерде әлдеқайда жоғары тиімділік мәндеріне ие, жоғары тиімділік жұмысының кең ауқымымен және жүктеме жылдамдығының 25%-дан 120%-ға дейінгі диапазонында 90%-дан астам тиімділікке ие. Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштардың номиналды тиімділігі 1-сыныпты энергия тиімділігі бойынша қазіргі ұлттық стандарттың талаптарына жете алады, бұл асинхронды қозғалтқыштармен салыстырғанда энергия үнемдеудің ең үлкен артықшылықтарының бірі болып табылады.
Нақты жұмыс кезінде қозғалтқыштар жүктемелерді басқарған кезде сирек толық қуатта жұмыс істейді. Себебі: бір жағынан, дизайнерлер қозғалтқышты таңдағанда, әдетте, қозғалтқыш қуатын анықтау үшін жүктеме шегінің жұмыс жағдайларына негізделеді және жұмыс жағдайларының шекті болу мүмкіндігі өте сирек кездеседі, сонымен бірге, қозғалтқыштың қалыптан тыс жұмыс жағдайында жанып кетуіне жол бермеу үшін, жобалау қозғалтқыш қуатына да шектеу қалдырады; екінші жағынан, қозғалтқыш өндірушісі қозғалтқыштың сенімділігін қамтамасыз ету үшін, әдетте пайдаланушының қуат негізіндегі талаптарына сәйкес және белгілі бір қуат шегі қалдырады. Екінші жағынан, қозғалтқыштың сенімділігін қамтамасыз ету үшін қозғалтқыш өндірушісі әдетте пайдаланушыға қажетті қуат негізінде белгілі бір қуат шегі қалдырады. Бұл қозғалтқыштың нақты жұмысына әкеледі, жұмыстың көп бөлігі номиналды қуатта 70%-дан төмен, әсіресе желдеткіштерді немесе сорғыларды басқарған кезде, қозғалтқыш әдетте жеңіл жүктеме аймағында жұмыс істейді. Асинхронды қозғалтқыш үшін оның жеңіл жүктеме тиімділігі өте төмен, ал жеңіл жүктеме аймағындағы тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыш әлі де жоғары тиімділікті сақтай алады.
Тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың қуат коэффициенті жоғары және қозғалтқыш каскадтарының санына ешқандай қатысы жоқ, қозғалтқыштың толық жүктеме қуат коэффициенті 1-ге жақын, сондықтан асинхронды қозғалтқышпен салыстырғанда оның қозғалтқыш тогы аз, сәйкесінше қозғалтқыштың статор мыс тұтынуы аз, ал тиімділігі де жоғары. Асинхронды қозғалтқыштың қуат коэффициенті қозғалтқыш каскадтарының саны артқан сайын төмендей береді. Сонымен қатар, тұрақты магнитті синхронды қозғалтқыштың қуат коэффициенті жоғары болғандықтан, қозғалтқыштың қуат көзі (трансформатор) сыйымдылығын теориялық тұрғыдан азайтуға болады, сонымен бірге тірек коммутациялық құрылғылар мен кабельдердің сипаттамаларын азайтуға болады.
Жарияланған уақыты: 2024 жылғы 24 мамыр