Жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу әдетте осындай электромеханикалық жүйені білдіреді: жиілікті түрлендіру жылдамдығын реттеу индукциялық қозғалтқышы, жиілікті түрлендіргіші, бағдарламаланатын контроллер және басқа да ақылды құрылғылар, терминалдық жетектері және басқару бағдарламалық жасақтамасы және т.б. ашық немесе тұйық циклді айнымалы ток жылдамдығын реттеу жүйесін құрайды. Жылдамдықты басқарудың бұл түрі дәстүрлі механикалық жылдамдықты басқару және тұрақты ток жылдамдығын басқару схемасын бұрын-соңды болмаған жағдайда алмастырады, бұл механикалық автоматтандыру дәрежесін және өндіріс тиімділігін айтарлықтай жақсартады және жабдықты барған сайын миниатюраланған және ақылды етеді.
Өнеркәсіптік қолданбалардағы барлық қозғалтқыштардың энергия тұтынуын қарастыратын болсақ, қозғалтқыштардың шамамен 70%-ы желдеткіш пен сорғы жүктемелерінде қолданылады. Мұндай жүктемелер үшін энергия үнемдеу мен шығарындыларды азайтудың артықшылықтары айқын: үлкен экономикалық пайда және тұрақты әлеуметтік әсерлер. Жоғарыда аталған мақсатқа сүйене отырып, айнымалы ток қозғалтқышының жиілігін түрлендіру жылдамдығын реттеу кеңінен қолданылады. Мысалы, инверторлы кондиционерде, кондиционер орнатқан температура төмендеген кезде, шығыс қозғалтқыш қуатын азайту және азайту үшін қозғалтқыштың жылдамдығын басқару жеткілікті.
Энергияны үнемдеумен және танымал ету және қолдану оңай болуымен қатар, айнымалы жиілікті жылдамдықты реттейтін асинхронды қозғалтқыштар жұмсақ іске қосудың артықшылығына ие және іске қосу өнімділігін тексерудің қажеті жоқ. Шешілуі қажет жалғыз негізгі мәселе: қозғалтқыштың синусоидалық емес қуатқа бейімделуін жақсарту қажет.
Жиілік түрлендіргішінің жұмыс принципі
Біз қолданатын жиілік түрлендіргіші негізінен айнымалы ток-тұрақты ток-айнымалы ток режимін (VVVF жиілік түрлендіруі немесе векторлық басқару жиілік түрлендіруі) қолданады. Біріншіден, қуат жиілігі айнымалы ток қуаты түзеткіш арқылы тұрақты ток қуатына түрлендіріледі, содан кейін тұрақты ток қуаты басқарылатын жиілік пен кернеуі бар айнымалы токқа түрлендіріледі. Қозғалтқышты қуатпен қамтамасыз ету үшін. Жиілік түрлендіргішінің тізбегі әдетте төрт бөліктен тұрады: түзету, аралық тұрақты ток байланысы, инвертор және басқару. Түзету бөлігі - үш фазалы көпірдің басқарылмайтын түзеткіші, инвертор бөлігі - IGBT үш фазалы көпір инверторы, ал шығысы - PWM толқын пішіні, ал аралық тұрақты ток байланысы - сүзгілеу, тұрақты ток энергиясын сақтау және реактивті қуатты буферлеу.
Жиілікті басқару әртүрлі салаларда сатылы берілісте кеңінен қолданыла алатын негізгі жылдамдықты басқару схемасына айналды. Әсіресе, өнеркәсіптік басқару саласында жиілік түрлендіргіштерін қолданудың кеңеюімен жиілікті түрлендіру қозғалтқыштарын пайдалану кең тарала бастады. Жиілікті түрлендіру қозғалтқыштарының жиілікті түрлендіруді басқарудағы кәдімгі қозғалтқыштарға қарағанда артықшылығына байланысты, жиілікті түрлендіру қозғалтқыштарының қай жерде қолданылса да, жиілікті түрлендіру қозғалтқышының суретін көру қиын емес деп айтуға болады.
Айнымалы жиілік қозғалтқышын сынау үшін әдетте жиілік түрлендіргіші қажет. Жиілік түрлендіргішінің шығыс жиілігі әртүрлі болатындықтан және шығыс PWM толқынында бай гармоникалар болғандықтан, дәстүрлі трансформатор мен қуат өлшегіші сынақтың өлшеу қажеттіліктерін қанағаттандыра алмайды. Жиілікті түрлендіру қуатын талдағыш және жиілікті түрлендіру қуат таратқышы және т.б.
Стандартталған қозғалтқышты сынау стенді - энергияны үнемдеу және шығарындыларды азайтуға жауап ретінде қозғалтқыштың энергия тиімділігін арттыру жоспары үшін іске қосылған жаңа типтегі сынақ жүйесі. Стандартталған қозғалтқышты сынау стенді күрделі жүйені стандарттайды және өлшейді, жүйенің сенімділігін арттырады, орнату және жөндеу процесін жеңілдетеді және жүйенің құнын төмендетеді.
Жиілікті түрлендірудің арнайы қозғалтқыш ерекшеліктері
В класының температураны көтеру дизайны, F класының оқшаулағыш өндірісі. Полимерлі оқшаулағыш материалдарды және вакуумдық қысыммен сіңірілген лак өндіріс процесін пайдалану және арнайы оқшаулағыш құрылымды пайдалану электр орамасының оқшаулағышының кернеуге төзімділігі мен механикалық беріктігін айтарлықтай жақсартады, бұл қозғалтқыштың жоғары жылдамдықты жұмысына және инвертордың жоғары жиілікті ток соққысына және кернеуіне төзімділігі үшін жеткілікті. Оқшаулаудың зақымдануы.
Жиілікті түрлендіру қозғалтқышы жоғары тепе-теңдік сапасына ие, ал діріл деңгейі R деңгейінде. Механикалық бөлшектерді өңдеу дәлдігі жоғары, жоғары жылдамдықта жұмыс істей алатын арнайы жоғары дәлдіктегі мойынтіректер қолданылады.
Жиілікті түрлендіру қозғалтқышы мәжбүрлі желдету және жылуды тарату жүйесін қолданады, ал импортталған барлық осьтік ағынды желдеткіштер өте тыныш, ұзақ қызмет етеді және қатты жел соғады. Қозғалтқыштың кез келген жылдамдықта тиімді жылуды таратуын қамтамасыз етеді және жоғары жылдамдықты немесе төмен жылдамдықты ұзақ мерзімді жұмысты жүзеге асырады.
Дәстүрлі айнымалы жиілік қозғалтқышымен салыстырғанда, оның жылдамдық диапазоны кеңірек және жобалау сапасы жоғарырақ. Арнайы магнит өрісінің дизайны кең жолақты интернет, энергия үнемдеу және төмен шу сияқты жобалау көрсеткіштеріне сәйкес келу үшін жоғары ретті гармоникалық магнит өрісін одан әрі басады. Ол тұрақты момент пен қуат жылдамдығын реттеу сипаттамаларының кең ауқымына, тұрақты жылдамдықты реттеуге және момент толқындарының болмауына ие.
Ол әртүрлі жиілік түрлендіргіштерімен жақсы параметрлерді сәйкестендіреді. Векторлық басқарумен бірлесіп, нөлдік жылдамдықты толық моментпен, төмен жиілікті жоғары моментпен және жоғары дәлдіктегі жылдамдықты басқаруды, позицияны басқаруды және жылдам динамикалық жауап беруді басқаруды жүзеге асыра алады.
Жарияланған уақыты: 2023 жылғы 5 желтоқсан