1 Жарылысқа төзімді қозғалтқышмойынтіректің істен шығуы
Жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтіректері ыстықтың әсерінен істен шығады. Жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтіректері майлау жағдайында өте жақсы жұмыс істей алады, ал жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтіректері жалпы зақымдануға тікелей әкелуі мүмкін.
2 Жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтірегін майлау
Жарылысқа төзімді қозғалтқыш майын толтыру өте ыңғайлы, майдың температураға төзімділігі (-10 ~ 130 ℃) жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтіректерін майлау талаптарына сай келеді.
3 Жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтірегі және мойынтірегінің радиалды үйкелісі
Жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтірегінің тығыздағышы мен журналының радиалды клиренсін талдаудан,жарылысқа төзімді қозғалтқышұлттық стандарттарға сәйкес, ішкі электр ұшқыны пайда болған жағдайда, қозғалтқыштың жарылысқа төзімді бөлігінің тоқтатқыш тығыздағыштар арқылы салқындату әсерінен тысқары жерге жылжуын қамтамасыз етуі керек, бұл қозғалтқыштың жанғыш және жарылғыш ортаның сыртын тұтанбауын қамтамасыз етуі керек.
4 Жарылысқа төзімді қозғалтқыш роторының дірілі
Жарылысқа төзімді қозғалтқыш білігінің майысуы мойынтірек тығыздағышы мен бекіту мойынтірегінің саңылауының өзгеруіне әкеледі, ал қозғалтқыш роторының дірілі жұмысының артуынан туындайтын ротордың майысуы мен динамикалық теңгерімсіздікке әкеледі, саңылаудың азаюы мен дірілдің ығысуынан туындайтын ротордың майысуы, бекіту саңылауының бұзылуының рөлі өзара байланысты.

Жарылысқа төзімді қозғалтқышты ұстайтын білік істен шығу шаралары:
Жарылысқа төзімді қозғалтқышты бөлшектеу және тексеру кезінде ақаулықтарды жөндеудің техникалық деректерін талдау кезінде қозғалтқыш мойынтірек білігінің істен шығуы без бен ротор мойынтірегінің бір-бірімен үйкелісінен және қызуынан болады, бұл мойынтірек майының жоғары температурада істен шығуына әкеледі, мойынтіректер нашар майланған күйде жұмыс істейді, мойынтірек пен ротор мойынтірегінің бір-бірімен үйкелісінен туындаған мойынтірек тозуы мен жыртылуының күшеюіне әкеледі, нәтижесінде мойынтірек безі мен мойынтірегінің жоғары температурада бір-біріне жабысып, қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелуінен қорғаныс секірісі пайда болады.
Қақпақ тесіктерінің және мойынтіректердің түйісу журналдарының өлшемдік төзімділігін қатаң бақылау. Жарылысқа төзімді қозғалтқыш мойынтіректерін үнемі күтіп ұстау, жарылысқа төзімді қозғалтқышты ұзақ уақыт майлау.
Жарияланған уақыты: 19 сәуір 2024 ж.