Ротор саңылауларының пішіні мен өлшемі ротордың кедергісіне және ағып кету ағынына тікелей әсер етеді, бұл өз кезегінде қозғалтқыштың тиімділігіне, қуат коэффициентіне, максималды моментке, іске қосу моментіне және басқа жұмыс көрсеткіштеріне әсер етеді. Әсер ететін өнімділік үлкен мәнге иемоторөнімдер.
Нақты пайдалануда көбінесе белгілі бір өнімділік үшін басқа қасиеттерге сұраныстан бас тарту қажет. «Сіздің тортыңызды жеуге болмайды» деген ескі сөз осы жерде өте орынды. Әрине, жаңа материалдар мен жаңа процестердегі кейбір революциялық технологиялық серпілістер бұл ережені уақытша бұзады. Мысалы, «вакуумдық қысымды батыру жабыны» жаңа технологиялық технологиясымен біріктірілген негізгі материал ретінде «аз желім ұнтағы бар слюда таспасы» бар жоғары вольтты қозғалтқышты оқшаулау жүйесін қолданудың бастапқы кезеңінде ол бір рет нәтижеге қол жеткізді. Оқшаулаудың қалыңдығын азайту және кернеу мен тәжге төзімділікті жақсарту тұрғысынан «тортыңызды алыңыз және оны да жеңіз». Дегенмен, ол әлі де ережелердің шектеулерінен арыла алмайды және әрқашан шешуге қиын қарама-қайшылықтарға немесе ыңғайсыздықтарға тап болады.
1 Іске қосу өнімділігі мен шамадан тыс жүктеме сыйымдылығы арасындағы өнімділік тепе-теңдігі
Қозғалтқыштың шамадан тыс жүктелу қабілетін жақсарту үшін максималды айналдыру моментін арттыру қажет, сондықтан ротордың ағып кету реактивтілігін азайту керек; және іске қосу процесі кезінде шағын іске қосу тогын және үлкен іске қосу моментін қанағаттандыру үшін ротордың терісінің әсерін мүмкіндігінше арттыру қажет, бірақ ротор ұяшығының ағып кетуінің магниттік ағыны мен ағып кету реактивтілігін сөзсіз арттыру керек.
2 Тиімділік пен бастапқы өнімділік арасындағы теңгерім
Біз ротордың кедергісін жоғарылату ротор ұясын азайту және қос торлы роторды пайдалану сияқты қозғалтқышты іске қосу өнімділігін жақсартуға болатынын білеміз, бірақ ротордың кедергісі мен ағып кету тогының жоғарылауына байланысты статор мен ротордың мыстың жоғалуы айтарлықтай артады, нәтижесінде тиімділігінің төмендеуінде.
3 Қуат факторы мен іске қосу өнімділігі арасындағы тепе-теңдікті тексереді
Қозғалтқыштың іске қосу өнімділігін жақсарту үшін біз іске қосу кезінде ротордың кедергісін арттыру үшін терең тар ойықтарды, дөңес ойықтарды, пышақ тәрізді ойықтарды, терең ойықтарды немесе қос тиін торлы ойықтарды пайдалану сияқты тері әсерін қолданамыз, бірақ ең көп тікелей әсер ұлғайту. Ротор ұясының ағуы азаяды, ротордың ағып кету индуктивтілігі жоғарылайды және ротордың реактивті тогы артады, бұл көп жағдайда қуат коэффициентінің төмендеуіне тікелей әкеледі.
4 Тиімділік пен қуат факторының өнімділігін тексеру және теңгерім
Егер ротор ұясының ауданы ұлғайса және қарсылық азайса, ротордың мыс шығыны азаяды және тиімділік табиғи түрде артады; дегенмен, ротордың қамытының магниттік өткізгіштік аймағының төмендеуіне байланысты магниттік қарсылық артады және магнит ағынының тығыздығы артады, бұл темірдің жоғалуын және қуат коэффициентінің жоғарылауын тудырады. құлдырау. Оңтайландыру мақсаты ретінде тиімділігі бар көптеген қозғалтқыштар әрқашан осындай құбылысқа ие болады: тиімділікті арттыру шынымен маңызды, бірақ номиналды ток үлкен және қуат коэффициенті төмен. Тұтынушылар жоғары тиімді қозғалтқыштар қарапайым қозғалтқыштар сияқты жақсы емес деп шағымданады.
Қозғалтқыш дизайнында пайда мен жоғалтудың көптеген мәселелері бар. Бұл мақала тек сыртқы сипаттамаларға қатысты. Осы өнімділік қатынастарын теңестіру үшін біз ішкі сипаттамаларды терең зерттеп, қайшылықтар немесе ұят деп аталатындарды шешу үшін пайдалар мен шығындардың итеративті ойлау режимін шебер қолдануымыз керек.
Жіберу уақыты: 12 тамыз 2024 ж
